今年中国的汽车产量将首次超过欧洲。
这将是中国汽车工业崛起的一个里程碑，并突显欧洲汽车工业的困境，欧洲汽车工业将面临充满挑战的一年。
根据英国《金融时报》五个预测机构的预测，中国今年将生产1960万辆汽车和其他轻型车辆，例如小型卡车，而欧洲的产量将为1830万辆。
考虑到欧洲的预测不仅包括欧盟（EU），而且还包括俄罗斯和土耳其等国家，因此中国的崛起更加引人注目。
根据汽车行业的估计，去年，欧洲汽车及相关车辆的产量为1890万辆，大大高于中国的1780万辆。
这些预测基于IHS，LMC Auto和PricewaterhouseCoopers（PwC）以及瑞银和瑞士信贷投资银行的数据。
他们预测全球汽车行业今年将仅略有复苏，并且预计全球汽车产量将在2013年和2012年分别温和增长2.2％和4.9％。
鉴于全球汽车销售每年约为1.3万亿美元，汽车工业是全球经济状况的最佳领先指标之一。
根据这些数据，今年欧洲的汽车产量将占世界汽车产量的五分之一以上，远低于2001年的35％。
1970年，几乎是世界汽车产量的一半。
世界上每生产两辆汽车都来自欧洲一家工厂。
今年中国的汽车产量可能是2000年的10倍，当时中国在全球汽车制造业的市场份额仅为3.5％，而今年可能达到23.8％。
咨询公司Booz＆amp; amp; amp;联合汽车专家斯科特·考文（Scott Corwin）表示，尽管美国和中国对汽车生产和需求增长的预测相对强劲，但“仅这些市场就不会在很大程度上推动整个世界的发展。
＆amp; rdquo; Cowen还警告说，尽管由于激烈的竞争以及中国市场由大量小型车（其制造商的利润率很低）组成的事实，近年来中国汽车业的增长将继续，但在中国经营业务的许多汽车制造商将“难以赚大钱”。
自2008/2009年金融危机以来，欧洲汽车产量的急剧下降是对欧洲汽车销量急剧下降的回应。
这些问题给许多大型汽车制造商造成了严重困难，尤其是法国的PSA标致雪铁龙（PSA Peugeot Citroen）。
），该公司将裁员近10,000名员工，并正在寻求法国政府为其财务部门提供70亿欧元的救助计划。