Allegro推出了两个用于汽车应用的大功率电感负载功率MOSFET驱动器

为了满足制动液,机油,水和燃料直流泵和空调系统(HVAC)的应用需求,Allegro推出了两个N通道功率MOSFET驱动器A4926和A4927,它们是为大功率汽车设计的感性负载设计用于能够控制以半桥配置连接的MOSFET的应用。

满足ASIL要求的A4926 / 7汽车级性能与Allegro A2SIL系列中的其他产品相同。

A4926和A4927都集成了足够强大的功能来完成系统设计。

它们特别适合必须满足ASIL要求以帮助用户达到其所需的ASIL等级要求的汽车系统。

A4926功能框图A4926和A4927集成了独特的电荷泵稳压器,即使电池电压低至5.5V,它也可以为大多数应用提供完整的栅极驱动。

自举电容器用于为N沟道MOSFET提供高于电池供电电压的电压。

半桥可由独立的逻辑电平输入或与SPI兼容的串行接口控制。

外部功率MOSFET受可编程死区保护,以避免直通。

此外,A4927还包括一个集成的低端电流放大器,该放大器具有可编程的增益和失调功能。

先进的诊断功能A4926和A4927的集成诊断功能可以提供各种内部故障,系统故障和功率桥故障指示,并且可以配置为在大多数短路条件下保护功率MOSFET。

除了提供对电桥的控制之外,串行接口还可用于调整空载时间,VDS阈值,栅极驱动电流和故障消隐时间(faultblanktime)以及其他可编程设置。

可以通过串行接口读取详细的诊断信息。

A4926典型应用的主要特性半桥MOSFET驱动器自举栅极驱动器,用于N沟道MOSFET桥通过可调死区时间进行交叉导通保护电荷泵稳压器在低电源电压下工作5.5〜50V电源电压工作范围SPI兼容串行接口桥控制通过直接逻辑输入或串行接口。

可编程门驱动器。

可编程的诊断功能。

A2SIL设备A4926和A4927专为重要的安全应用系统而制造。

它们分别是20引脚和24引脚eTSSOP无铅封装。

脚架电镀有100%雾锡。

原始标题:用于大功率电感负载汽车应用的Allegro半桥MOSFET驱动器来源:[微信公众号:Allegro Microelectronics]欢迎大家关注!请指出转载文章的来源。

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