车联网颠覆了卡车的行为并提高了运输效率

谷歌自动驾驶汽车曾经因为速度太慢而被警察拦下，也许正因为如此，每个人都认为当前的自动驾驶汽车只能以低速行驶。但是斯坦福大学开发的自动驾驶汽车会拖累赛车。
这辆自动驾驶汽车的名字叫雪莉（Shelly）。在奥迪TTS原型车上进行了修改。
这种无人驾驶汽车的时速可以达到每小时120英里（每小时约193公里）。尽管在空旷的道路上开车似乎比在日常道路上开车容易得多，但这样做也有助于提高无人驾驶汽车的安全性。
斯坦福大学无人驾驶汽车的历史可以追溯到2005年内华达沙漠挑战赛。从那时起，他们已成为Google在这一领域的强大竞争对手。
尽管斯坦福大学的无人驾驶汽车可以拖累赛车，但要使无人驾驶汽车进入大众市场还有很长的路要走。 Shelly的无人汽车是由斯坦福大学动态设计实验室和大众电子研究实验室共同开发的。
在赛道上，雪莉的平均速度为每小时50-70英里（每小时约80-112公里），最高时速可以达到每小时110-120英里（每小时约117-193公里）。在这种高速情况下，研究人员不仅可以观察到计算机对转弯技术的掌握，而且还可以在面对“车道改变行为”时使用该算法来改进算法。
并提高了高速公路上无人驾驶的安全性。性别。
斯坦福大学的研究人员说：研究无人驾驶汽车在赛道上的极限速度可以帮助模拟无人驾驶汽车在普通道路上可能遇到的危险情况。为了使Shelley更快地运行，研发团队提到了驾驶时汽车各种功能的使用，然后使用机器学习算法让Shelly继续学习和模仿。
经过不断的训练，雪莉的速度与赛车手相当。任何人都能做到这一点令人惊奇，更不用说它只是一个机器人。
尽管斯坦福大学研发团队的初衷是使无人驾驶更加安全，但将来，无人驾驶汽车是否有可能像人类和机器下棋一样在同一阶段与赛车手竞争？我相信有一天，无人驾驶汽车将是赛车手无法企及的。