早在今年8月，Paragon Software就以引人注目的方式宣布，他们的NTFS读写驱动程序将用作需要对Linux上的Microsoft文件系统提供可靠支持多年的用户的商业驱动程序。主线将在Linux内核中。
发展。今天，两个月后，他们已经第九次修改了该驱动程序，以将其合并到内核主线中。
在上游开发商的一些初步评论之后，Paragon迅速更新了他们的“ NTFS3”。驱动程序补丁。
他们继续改进代码，添加了其他功能，修复了各种代码问题，改进了代码格式，处理了重新挂载文件系统的行为，并修复了压缩文件操作中的问题。在星期五，他们发布了第九版驱动程序，并对代码进行了其他改进。
最新的更改可以在内核邮件列表中找到。由于当前的内核NTFS驱动程序主要集中在仅支持读取的状态，因此根据进度估计，此新驱动程序将不会在Linux 5.10中运行，但合并操作可能会在明年进行。
这是因为Linux 5.10合并窗口已经过了一半，并且此NTFS3驱动程序的目标是替换现有驱动程序，这使原始主线更加复杂，因为必须允许两个驱动程序都进入内核树以进行更新。在一段时间内，一次只能进行一次编译，并且上游维护人员更愿意在合并此新驱动程序时选择更多，依此类推，直到可以立即替换现有的NTFS支持代码为止。
无论如何，为了在2021年获得更好的Linux NTFS支持，至少Paragon的这种贡献似乎已经非常成熟。
发展。今天，两个月后，他们已经第九次修改了该驱动程序，以将其合并到内核主线中。
在上游开发商的一些初步评论之后，Paragon迅速更新了他们的“ NTFS3”。驱动程序补丁。
他们继续改进代码，添加了其他功能，修复了各种代码问题，改进了代码格式，处理了重新挂载文件系统的行为，并修复了压缩文件操作中的问题。在星期五，他们发布了第九版驱动程序，并对代码进行了其他改进。
最新的更改可以在内核邮件列表中找到。由于当前的内核NTFS驱动程序主要集中在仅支持读取的状态，因此根据进度估计，此新驱动程序将不会在Linux 5.10中运行，但合并操作可能会在明年进行。
这是因为Linux 5.10合并窗口已经过了一半，并且此NTFS3驱动程序的目标是替换现有驱动程序，这使原始主线更加复杂，因为必须允许两个驱动程序都进入内核树以进行更新。在一段时间内，一次只能进行一次编译，并且上游维护人员更愿意在合并此新驱动程序时选择更多，依此类推，直到可以立即替换现有的NTFS支持代码为止。
无论如何，为了在2021年获得更好的Linux NTFS支持，至少Paragon的这种贡献似乎已经非常成熟。