特斯拉释放了方向盘，这似乎正在引导驾驶员越来越少地使用方向盘

随着自动驾驶技术的发展，没有方向盘，制动器和油门的汽车即将着陆成为现实。汽车的设计最终将由以驾驶为中心转变为以骑行为中心。
除了用于骑行的设施之外，所有其他驾驶设备也将不再存在于汽车中。过去，普通的传统汽车只能在有限的空间内容纳四到五名乘客。
一旦移除了不必要的驾驶设备，就可以坐下六甚至八名乘客。这些新设计将引领新一代旅行需求，例如2010年的Apple手机。
最近，特斯拉的网站透露了即将推出的新款ModelS和ModelX的更新内容。与以前谣传的内部重置相比，有很多新信息。
根据官方网站上的Tesla配置器，ModelSPerformance现在已由ModelSPlaid取代。新车的0-100km / h加速性能为2.1秒，最大速度为320km / h。
在新发布的内饰效果图中，最明显的变化是其特殊形状的方向盘。据说，新的方向盘集成了许多关键功能，包括远近光束，雨刷器，换档装置和转向信号灯。
在最初的测试中，异形方向盘受到了不同的评价。业内一些人认为，这种方向盘在转弯时比传统方向盘更费力，更分散注意力。
但是从自动驾驶的角度来看，特斯拉的终极任务是实现自动驾驶，而这种异形的轭方向盘无疑是汽车内饰中最必要的部分。因此，该公司似乎正在引导驾驶员越来越少地使用方向盘，这可能是减小方向盘尺寸的原因之一。
原因是轭方向盘不会阻塞或降低仪表板和挡风玻璃的可见性。它是低位转向柱，可在行驶过程中提供最大的视野。
总体而言，特斯拉正在积极准备无人驾驶汽车导航系统。